Sveiki, naujienlaiškio prenumeratoriai ir prenumeratorės,

Mūsų šventiniai linkėjimai Jums tokie gausūs, kad jei visus supakuotume į lagaminą, ten daugiau niekas nebetilptų.

Pilnų lagaminų Kalėdų Jums linki

Lietuvos oro uostų komanda

Lietuvos oro uostai plečia komandą: 2024 metų vasarą oro uostuose laukia rekordiniai iššūkiai 

Lietuvos oro uostai jau ruošiasi kitų metų skrydžių pikui – siūlo darbą Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostuose. 

Atsižvelgdama į augančių keleivių srautų tendencijas ir prognozes, bendrovė aktyviai ieško dar 35 keleivių patikros oro uosto saugumo specialisčių bei specialistų, taip pat prie komandos kviečia prisijungti ir terminalo asistentus. Atlyginimas gali siekti 1300 eurų po mokesčių.

Dalyvaukite atrankose ir prisijunkite prie #VienintelėsTokios Lietuvos oro uostų komandos. Atviras pozicijas rasti ir kandidatuoti galite paspaudę šią nuorodą www.vienintelistoks.lt.

Nuo 2024 metų kovo planuojami nauji „Ryanair“ reguliarūs skrydžiai iš Kauno oro uosto 

Oro bendrovė „Ryanair“ savo oficialioje svetainėje skelbia, kad nuo 2024 metų aviacijos vasaros sezono pradžios planuoja pasiūlyti keleiviams naujas reguliarias skrydžių kryptis iš Kauno oro uosto. Skelbiama apie planuojamus skrydžius tarp Kauno ir Berlyno (Vokietija), Zadaro (Kroatija) ir Pizos (Italija).

Oro bendrovės „Ryanair“ bilietų pardavimo sistemose rodoma, kad tarp Kauno ir Berlyno nuo kovo pabaigos bus vykdomi trys savaitiniai skrydžiai, skrydžiai iš Kauno į Zadarą turėtų prasidėti birželio pradžioje ir vykti dukart per savaitę. Tiksli skrydžio tarp Kauno ir Pizos starto data ir dažniai turėtų būti patikslinti artimiausiu metu.

Vilniaus oro uoste nuo 2024 metų prasideda parkavimo ir eismo schemos rekonstrukcija

Primename, kad nuo 2024 metų sausio bus pradedama dalies parkavimo aikštelių pertvarka priešais Vilniaus oro uostą. Esminis pokytis keleiviams, kurie atvyks automobiliu – statybos darbams bus uždaryta trumpalaikio sustojimo aikštelė P2.

Keleiviai raginami jau dabar susipažinti su būsimais parkavimo pokyčiais, rinktis alternatyvias aikšteles sustojimui nuo sausio mėnesio. 

Automobilių įvažiavimas į P2 aikštelę bus panaikintas nuo sausio 2 d. (7 val. ryte), o visos transporto priemonės, jei tokių bus paliktų šioje aikštelėje - perkeltos į kitas vietas iki tos pačios dienos 16 valandos.

Taip pat atkreipiamas dėmesys, kad nuo 2024 sausio dėl rekonstrukcijų darbų tarpmiestinio transporto bei specialaus transporto laukimo vieta individualių poreikių turintiems keleiviams keičiasi - ji perkeliama į P3 aikštelę. Šioje aikštelėje veiks ir automobilių dalijimosi paslaugos – bus galima pasiimti arba palikti automobilį.

Prognozė: kas 2024 metais laukia aviacijos sektoriaus?

Kitąmet bus galima konstatuoti, kad aviacijos sektoriui prireikė ketverių metų visiškai atsigauti po pandemijos smūgio, kuris buvo suduotas visiems šios srities rodikliams. 

Rusijos karas Ukrainoje, sankcijos agresorei, geopolitinė įtampa ir ekonomikos cikliškumas taip pat buvo stiprūs veiksniai, lėtinę atsigavimo tempą. 

Vis dėlto Lietuvos oro uostai (LTOU) savo kryptį aukštyn išlaikė, o 2024 metais toliau planuoja kilti – kartu su Lietuvos ekonomika.

Kauno oro uoste rasite parodos „Pasaulio dydžio Lietuva: mūsų migracijos istorija“ ekspoziciją

Atvykę į Kauno oro uostą rasite ten esančią Lietuvos nacionalinio muziejaus parodos ekspoziciją. Tai paroda, atskleidžianti mūsų visų migracijos istoriją. 

Ja siekiama suartinti Lietuvoje ir už jos ribų gyvenančius asmenis, praplėsti Lietuvos istorijos sampratą lietuvių pasiekimais ir išradimais išeivijoje, primenama apie asmenis, veikusius už Lietuvos ribų ir turėjusius didžiulę įtaką pasaulyje.

Parodos ekspoziciją Kauno oro uoste bus galima apžiūrėti iki 2024 m. rugsėjo mėnesio.