Mantenha a guarda alta, sempre!

Decolamos no final da tarde para um voo com destino ao litoral sul do Rio de Janeiro.

O briefing meteorológico dizia que haviam algumas formações isoladas em nossa rota, mas como nosso helicóptero possuía radar meteorológico e não havia nada mais significativo, as condições estavam ok para o voo.

Ao passar por Ubatuba, iniciamos a descida livrando o FL075, para a altitude de tráfego no aeródromo de destino. No radar uma formação estava sendo detectada aparentemente sobre o heliporto onde iríamos pousar, MAS como ainda estávamos um pouco longe, o "borrão " na tela do equipamento apresentava somente a presença de umidade.

Ativei a função "WX Alert" do radar e continuei a descida. Ao nos aproximarmos um pouco mais, notei que as condições de vento haviam mudado significativamente e ao aproar com curva a esquerda, ingressando na baía de Angra dos Reis para o heliporto de destino, as cores apresentadas no nosso radar mudaram rapidamente para vermelho e magenta com o Wx alert piscando sem parar. Ou seja, nosso destino estava debaixo de chuva forte, com a presença de turbulência severa, além de poder estar até com a presença de granizo.

Iniciei uma curva para a direita abandonando nossa aproximação e com a proa inicial de "Madagascar " comecei a avaliar nossas opções...

Ao ouvir na fonia um colega que estava indo de São Paulo para Maresias, perguntei sobre as condições da rota para o nosso retorno a São Paulo. As palavras dele naquela noite foram:

- " Cmte, está coalhado de CB's ". Decidi então alternar um heliporto em Ilha Bela e respondi em tom de agradecimento ao colega da seguinte forma: - " bom, vou dormir na Ilha Bela, tomar um belo vinho, pedir um bom prato de peixe e amanhã será outro dia! "

Assim fizemos e aqui estou para relatar a vocês mais esta experiência.

Manter a guarda alta não significa voar com medo, significa manter-se alerta às mudanças que podem ocorrer e, com certeza, isso te manterá voando.

Cmte Thales Pereira

#safetyabraphe #flysafe #abraphe