Olá, , bom dia!
Existe uma linha tênue que separa a ânsia que todos naturalmente temos por atender às necessidades relacionadas às programações de voo dos nossos empregadores, versus a necessidade quanto à manutenção da segurança de voo durante todas as nossas operações.
Alguns exemplos clássicos:
Você está aguardando os seus passageiros e, de acordo com os seus cálculos e com o que havia sido combinado, vocês vão decolar com 4 adultos e 4 bolsas de mão.
Seus passageiros finalmente chegam, estão em 4adultos e com 5 malas pesadas.
Qual a sua decisão?
Vocês estão prestes a decolar e, observando as condições meteorológicas, você se dá conta de que, se os seus passageiros atrasarem um pouco, aquela formação que estava no setor oeste da sua localidade de destino vai se intensificar e, possivelmente, vai fechar o tempo, te impedindo de cumprir o voo com segurança.
Mais de meia hora depois do horário previsto inicialmente para a sua decolagem, você constata que realmente as condições se deterioram bastante.
Os atendentes do hangar informam que seus passageiros acabaram de chegar.
Você decolaria?
São várias as situações em que caberá o uso de uma ferramenta muito importante para o Piloto: o bom senso.
Se o combinado entre você e o seu passageiro não foi cumprido, cabe a você analisar se neste novo cenário proposto será ou não possível realizar o voo de forma segura e responsável.
Um voo só terá razão para acontecer se for feito com segurança.
Bons e seguros voos pra você!
Cmte Thales Pereira.
presidente@abraphe.org.br
#safetyabraphe
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