A meteorologia é dinâmica.

Vento sul com 20 kts, decolamos para uma localidade no litoral norte e as condições evoluíram em menos de 15 minutos, para um teto em SP de 300 fts!

Decolamos do litoral e alternamos a nossa rota, para uma rota com melhores condições meteorológicas. Ao nos aproximarmos da capital, não havia condições de prosseguirmos em condições visuais para o pouso no nosso destino inicial e nosso combustível já não permitia uma ascensão para prosseguirmos IFR.

Então, qual a ação preventiva de segurança de voo?

Alternar para um aeródromo operando em condições visuais próximo à nossa rota, abastecer e ficarmos confortáveis para que, se fosse o caso, solicitar mudança de regras para IFR e prosseguir com absoluta segurança.

Qual o segredo?

Planejamento, atenção à fonia e às condições reportadas por colegas ,órgãos de controle de tráfego aéreo nas proximidades e sobretudo, CONHECER A FUNDO A REGIÃO ONDE VOCÊ VOA.

Consciência situacional te manterá voando!

Bons voos, forte abraço, feliz dia do Aviador!

Cmte Thales Pereira, presidente da ABRAPHE.

#safetyabraphe