Olá, . Bom dia!
Vamos falar da fadiga na aviação de helicópteros.
Já abordamos este tema em um outro Safety... Acredito que até mais de uma vez...
Mas, assim como acontece com os acidentes, que como todos sabem, sempre se repetem, vou falar um pouco mais sobre a fadiga na nossa aviação de helicópteros.
Um dia desses, recebi uma ligação de um colega que dizia estar disponível para contratação, pois havia se desligado de seu último emprego.
Como de costume, perguntei o motivo de sua dispensa do emprego e ele começou a me contar... : "- são cinco proprietários e suas famílias, um helicóptero e um uma única tripulação, piloto e co-piloto, então, não tínhamos folgas... Durante a minha última semana de trabalho, voamos em um único fim de semana mais de 18 horas e já havia programação de voo agendada para próxima a semana inteira!"...
eu não estava mais aguentando, senti que um acidente estava na iminência de acontecer e eu estava muito cansado..."
Não vamos nem falar em legislação para não alongarmos demais, okay?
Vamos falar somente do fator humano, da chance de que numa decolagem noturna, depois de um dia inteiro de voo, o Comandante se esqueça de que deixou selecionado durante a sua aproximação para pouso, no "vertical speed selector", uma razão de descida de 700 pés por minuto, ao invés de uma razão de subida. Então, antes da decolagem, faze um pairado, realiza uma leitura rápida dos instrumentos, mas por causa do cansaço não percebem o erro...Iniciam a decolagem e o Comandante iniciando a subida, pede ao co-piloto para acoplar o sistema de piloto automático, só que ao invés de subir, o helicóptero inicia uma descida... Baixa altura, baixa velocidade, alta razão de descida e... mais um acidente por motivo da fadiga.
Helicóptero é perigoso?? Não!
O perigo sempre está na falta de bom senso de quem opera estas máquinas de forma perigosa!
Todo aviador gosta de voar, se sente realizado e útil atendendo às suas programações de voo mas é um ser humano. Seres humanos sob o efeito da fadiga cometem erros básicos, porém, na aviação, durante um voo, erros básicos, especialmente durante uma fase crítica de um voo, podem trazer sérias consequências.
E somente para informar, o acidente acima descrito de forma simplista ocorreu há bastante tempo, não foi apenas uma situação hipotética inventada por mim para ilustrar este nosso safety, lembram que eu afirmei que os acidentes sempre se repetem??
Pense nisso. Respeite seus limites e do seu corpo. Isso te manterá voando e com segurança.
Cmte Thales Pereira
#safetyabraphe
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