Les solaires Ray-Ban
L’histoire
L'origine de la marque remontent à 1853, lorsque les opticiens Bausch et Lomb montent leur société de recherche et d'ophtalmologie. Leur but ? Créer des verres solaires pour fabriquer les premières lunettes de soleil.
Pendant la première guerre mondiale, les pilotes portaient de grandes lunettes lourdes qui protégeaient leurs yeux du vent, de la poussière et du givre lorsqu'ils volaient à haute altitude. Les premiers avions avaient le cockpit ouvert mais petit à petit, la technologie a progressé et les modèles avec cabine fermée ont été créés. Le vent, l'air et la poussière n'étaient plus un problème, par contre, les avions volant plus haut, les pilotes ont commencé à souffrir de problèmes de vision en raison de la lumière extrême en haute altitude.
Le lieutenant John Macready de la Force aérienne des Etats-Unis détenait le record mondial d'altitude et de durée de vol. Il contacta Bausch et Lomb après s'être blessé les yeux lors de sa tentative de record d'altitude. A force d'études, les opticiens mirent au point la lunette de soleil ultime. Au bout de trois ans, en 1930, sortit un nouveau modèle qui filtre les ultraviolets et les infra rouges: la RB3. Le brevet est déposé sous le nom de RAY BAN (banish rays: qui filtre des rayons). Ce modèle, rebaptisé Aviator sera commercialisé à partir de 1936.
Durant la seconde guerre mondiale, le modèle Aviator est amélioré et adopté par l'armée, mais également par Hollywood. Pendant cette période, les Européens découvrent ce modèle tout comme une grande partie de la culture américaine.
Puis en 1952, Ray-Ban lance la Wayfarer qui casse complètement les codes et révolutionne la conception des lunettes en introduisant l'une des premières lunettes en plastique.
Dans les années soixante, un nouveau modèle vintage envahit le monde: les Ray-Ban Round. Les égéries? Des artistes pop et rock'n'roll que l'on reconnaît de loin grâce à leurs lunettes rondes sur le nez. En tête de file, John Lennon impose son allure avec ce modèle à la fois de vue et solaire.
Inspirée par Malcom X, la marque développe en 1986 une paire de lunettes de soleil toujours aussi populaires aujourd'hui: les Clubmaster. Mi acétate mi métal, elles offrent à celui qui les porte une allure chic et rock'n'roll à la fois. Le modèle reprend le style des années 50. De nombreuses célébrités, comme David Beckham, contribuent à son succès.
Cependant, la réputation de Ray-Ban faiblit dans les années 1990, car il semble que la qualité ne soit plus au rendez-vous et la marque est jugée ringarde. Il faudra attendre le rachat par Luxottica en 1999 pour que la marque Ray-Ban revienne en force et redevienne le must have des stars hollywoodiennes et des modeuses.
La contrefaçon
En même temps que le succès arrive l'imitation des solaires.
Alors, comment reconnaître de vraies Ray-Ban?
- Le prix : si vous tombez sur des lunettes à 40 euros, fuyez ! En moyenne les prix varient de 70 à 160 euros selon le modèle et l'édition.
- Le logo : il est présent dans le coin supérieur droit du verre de droite. Il suit la forme de la monture.
- La sérigraphie du verre : sur les verres, on peut voir une gravure RB. Sur les fausses, elle n'existe pas.
- Les chiffres présents sur les branches : il y a 2 chiffres, le 1er est la largeur du verre, le 2ème est la largeur du pont (largeur entre les 2 verres). Il y en a parfois un 3ème qui indique la longueur des branches.
Les déclinaisons
Les lunettes Ray-Ban existent de toutes les couleurs que ce soit au niveau des vert comme de la monture.
La côte du marché
Prix d'une paire d'Aviator Ray-Ban neuve : à partir de 145 €.
Prix d'une paire d'Aviator Ray-Ban seconde main très bon état : à partir de 50 €.
Le mot de Noémie
Ado, je rêvais du jour où je me paierais une paire de Ray- Ban. Ce jour est arrivé et j'étais si fière d'arborer ma paire de solaire bien grosse à l'époque.
Aujourd'hui, je porte ma paire de Clubmaster rouge, plus discrète que mes premières Ray-Ban, qui doit avoir environ 10 ans maintenant.
Les Ray-Ban vont à tout le monde puisqu'il y en a pour tous les goûts, couleurs et formes de visages.
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