Olá , bom dia!
Você já ouviu falar em "entrada inadvertida em condições IMC"?
Você já experimentou uma situação de desorientação espacial?
Sabe o que significa?
Bom, vou tentar te ajudar!
Chame do que você quiser, voo não intencional em condições meteorológicas por instrumentos, IMC inadvertido ou simplesmente voo VFR em condições meteorológicas desfavoráveis.
Infelizmente este tipo ocorrência, continua a ser uma das principais causas de acidentes fatais de helicópteros no mundo inteiro.
Segundo o USHST (United States Helicopter Safety Team), o tempo médio até que um piloto não treinado para voar em condições de visibilidade zero se desoriente e entre em atitude anormal, sofrendo, portanto, os efeitos da desorientação espacial, é de aproximadamente 56 segundos!
Como evitar então que novos acidentes, deste mesmo tipo ocorram? Ou como evitar a "repetição de velhos acidentes"?
Para começar, faça um planejamento cuidadoso de cada voo! Com o nível de informação disponível hoje em dia, é bem fácil obter informações confiáveis acerca das condições meteorológicas da sua rota e do seu destino.
Uma outra boa dica, em caso de encontrar condições de redução de teto e ou de redução de visibilidade significativa durante o seu voo: "land & live !" ou pouse e viva! Lembre-se sempre: é bem mais fácil explicar um pouso não programado, seja lá onde for este pouso, do que simplesmente não ter a oportunidade de explicar!
Cmte Thales Pereira
#safetyabraphe
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